Koncem 19. století propukl ve viktoriánské Anglii loďařsko-stavitelský boom, který reagoval na stále se zvyšující počet emigrantů, již chtěli odcestovat do Severní Ameriky. Lodní společnosti vznikaly velmi rychle a mezi největší z nich patřila White Star Line. Aby se vyrovnala obrovské konkurenci, začala plánovat stavbu tří obřích lodí. Mezi ně patřil i Titanic, který byl postaven v loděnici Harland & Wolf. Jeho první plavba do Severní Ameriky se uskutečnila 10. dubna 1912 a stala se velkou událostí, o kterou měli zájem nejen bohatí, ale i chudí. V noci 14. dubna narazil Titanic do ledovce a začal boj o záchranu 2435 pasažérů.

Od této katastrofy uběhlo přes sto let, bylo zahájeno několik soudních jednání a vyšetřování. Poslední soud se konal letos v červnu. Souvisel s Marconiho telegrafem, který využil kapitán Titanicu Edward Smith k žádosti o pomoc. Americká soudkyně Rebecca Beachová Smithová udělila společnosti R.M.S. Titanic povolení, aby mohla tento telegraf z Titanicu vytáhnout. Podle ní jde "o historicky a kulturně významný předmět, který by vzhledem k rychle postupujícímu rozpadu lodi mohl být navždy ztracen". Tím bylo zrušeno 20 let staré rozhodnutí federálního soudu, který vrak prohlásil za pietní místo a řezání do něj zakázal, stejně jako oddělování jakýchkoliv předmětů.

Připomeňme, že na nouzové volání tehdy odpověděl kapitán Arthur Rostron z parníku Carpathia, okamžitě obrátil loď a zamířil do Titanicem udané pozice. Díky tomu bylo zachráněno kolem 700 lidí.

Bezdrátový telegraf ale nebyl čistě Marconiho vynález. Základy pro jeho fungování položil Nikola Tesla v New Yorku v roce 1888. Avšak kvůli finančním problémům nebyl Teslův telegraf zcela patentován, čehož využil právě Marconi a dokončený telegraf vydal pod svým jménem. Nikola Tesla se ale nedokázal smířit s tím, že jeho vynález si přivlastnil Marconi a začal dlouhý soudní spor. Francouzský soudce Bonjoean nakonec zrušil Marconiho patenty a obnovil platnost těch Teslových.

Úplně první vyšetřování katastrofy Titanicu začalo v Americe v čele se senátorem Smithem. Ve Velké Británii ale nebylo bráno vážně, ba dokonce bylo zesměšňováno. Zde měla na starosti šetření Britská obchodní rada, která byla složena z předsedy a pěti odborných přísedících. Jejím předsedou se stal John Charles Bigham, jenž byl povýšen do šlechtického stavu a stal se lordem Merseyem.

Chcete číst dál?

Ještě na vás čeká 70 % článku.

Předplatit za 29 Kč měsíčně
První 3 měsíce, pak 199 Kč měsíčně

S předplatným získáte

  • Web Ekonom.cz bez reklam
  • Možnost sdílet prémiový obsah zdarma (5 článků měsíčně)
  • Možnost ukládat si články na později
Nebo
Proč ji potřebujeme?

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě. Zároveň vám založíme uživatelský účet, abyste se mohli k článku kdykoli vrátit a nemuseli jej platit znovu. Pokud již u nás účet máte, přihlaste se.

Potřebujeme e-mailovou adresu, na kterou pošleme potvrzení o platbě.

Odesláním objednávky beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.

Nepřeji si dostávat obchodní sdělení týkající se objednaných či obdobných produktů společnosti Economia, a.s. »

Zaškrtnutím políčka přijdete o možnost získávat informace, které přímo souvisí s vámi objednaným produktem. Mezi tyto informace může patřit například: odkaz na stažení mobilní aplikace, aktivační kód pro přístup k audioverzi vybraného obsahu, informace o produktových novinkách a změnách, možnost vyjádřit se ke kvalitě našich produktů a další praktické informace a zajímavé nabídky.

Vyberte si způsob platby kliknutím na požadovanou ikonu:

Platba kartou

Rychlá online platba

Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.